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電池檢測系統(tǒng)的檢測參數(shù)及作用
2019.12.16

電池檢測系統(tǒng)的檢測參數(shù)及作用

在較大的UPS系統(tǒng)中蓄電池的數(shù)量較多,電池是一個密閉的儲能裝置,實現(xiàn)化學(xué)能和電能的轉(zhuǎn)換,除了殼體變形、端子腐蝕和漏液等故障外,一般故障通過觀察是無法了解到。而電池的故障大多都是漸進累積的過程,如何在蓄電池發(fā)生故障初期及時發(fā)現(xiàn)并將其更換,避免對整組電池造成不良的影響,甚至導(dǎo)致整組電池的損壞呢?我們可以通過電池在線檢測系統(tǒng),通過檢測電池內(nèi)阻、電池單體溫度、電池單體電壓和電池組充放電電流來判斷電池和電池組的故障。

1、電池的內(nèi)阻:每種電池均有相對標準的內(nèi)阻參考值,如果電池內(nèi)阻偏離該內(nèi)阻值過大,就可以判斷電池出現(xiàn)了故障。

2、電池的單體溫度:一般電池在反應(yīng)時會產(chǎn)生一定的熱量,但是電池溫度與環(huán)境溫度的差不會太大,如果單個電池溫度遠高于環(huán)境溫度和其他單體電池的溫度,該電池內(nèi)部可能產(chǎn)生故障,要及時判斷故障原因并作處理。

3、電池電壓:在充電和放電時,電池電壓與同組其他電池比較,如果電池電壓偏離基準值(13.5-13.7V)較大,應(yīng)該對該電池結(jié)合其他參數(shù)判斷其是否有故障。

4、電池的充電電流:電池在長期不停電狀態(tài)的浮充電流時很小的,一般在零點幾個安培,如果整組電池在浮充狀態(tài)電池電流達到幾個安培則表示電池組內(nèi)部由電池發(fā)生故障?;蛘M電池異常,需及時結(jié)合其他參數(shù)判斷電池故障。

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